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晶片缺貨波及 北美卡車待出貨訂單堆積如山

全球半導體缺貨遲遲未解已開始波及重型卡車產能，再加上近來貨運需求暴增讓貨運公司急忙添購重型卡車，導致卡車製造商的待出貨訂單堆積如山。運輸研究機構FTR商用車輛部門副總裁艾克（Don Ake）表示，陸運載重量最大的Class 8重型卡車自去年9月以來，北美產量就不見成長，但這段期間卡車需求卻急速攀升。艾克表示，去年初疫情爆發後北美卡車生產重鎮因封城而產能停擺，導致待出貨訂單在去年6月達到8.9萬台。各地解封後雖然廠房復工，但車用晶片及其他上游零件嚴重缺貨，再加上貨運需求暴增，導致北美卡車待出貨訂單不減反增，在今年1月達到20.5萬台。在車廠還來不及出貨的情況下，新訂單又如雪片般飛來。FTR統計，今年2月北美貨運公司下訂的重型卡車多達4.4萬台，是去年2月的3倍以上。艾克表示：「待出貨訂單將持續增加，直到產量提升為止。」(工商 )

結合離岸風電與芳苑在地意象 CIP打造兒童專屬樂園

為秉持「CIP好厝邊」的地方回饋精神、推動環境永續發展，CIP彰芳暨西島離岸風電計畫，於風場正對之彰化芳苑鄉，捐贈一座結合當地文化底蘊及離岸風電意象的「快樂風電兒童遊戲場」予芳苑鄉鄉公所。4日舉行開工動土典禮，彰化縣洪榮章副縣長、芳苑鄉洪和炉鄉長、彰化區漁會陳諸讚總幹事及陳宗義理事長、鄉代表和各村村長及社區發展協會總幹事等都親自蒞臨祝福，期望快樂風電兒童遊戲場未來不僅能作為當地兒童課餘的遊憩場所，訓練孩童的五感協調，更打造為芳苑新亮點，活絡周邊觀光活動。快樂風電兒童遊戲場位於王功漁港南側的竹管屋廣場，竹管屋廣場已荒廢多年，本次的捐贈與建設亦能作為地方空間活化的活水，遊戲場完工後將全部交由芳苑鄉公所負責維護管理。CIP彰化推動辦公室秘書長戴瑞文表示，藉由與周邊的王功美食街、景觀橋等景點串連，並結合即將完成的芳苑濕地海空觀光步道，讓王功區域的觀光能更加提升且完備。彰化縣洪副縣長也嘉許CIP認真落實縣長「彰化優先」的理念，感謝CIP為芳苑量身打造一個優質的兒童遊戲場。「快樂風電兒童遊戲場」由丹麥建築師Marie Christoffersen操刀設計，康鼎勤業股份有限公司負責施作，整體將以港口概念發想，結合王功八角燈塔意象，讓孩童可以自由攀爬於風機及燈塔滑梯中，家長則可於波浪座椅上休憩，為親子共遊的共融公園。遊戲場面積佔地69.5坪，預計於今年第二季完工。芳苑鄉長洪和炉表示， 芳苑一直以來缺少老少咸宜的休閒場所，此遊戲場選在竹管屋廣場不僅讓漁民、小朋友放學後有地方去，更可以帶動王功的觀光產業。彰化區漁會陳諸讚總幹事指出，CIP打造捐贈的兒童遊戲場，為本地創造新的據點，完備王功的帶狀觀光區域。CIP台灣董事總經理許乃文表示，與彰化共好是CIP在台投資離岸風電的重要義務。在快樂風電遊戲場的施工過程，將導入丹麥同等級的環安衛要求，確保遊戲場能如期如質完工，妥善捐贈給芳苑鄉公所，提供一個嶄新快樂的休憩空間給芳苑鄉民。(工商 )

《金融》KY公司財報監理強度 擬提升至金融業等級

第一上市櫃（KY）公司近期財報屢屢爆雷，金管會對此研議修法強化監理，明定KY公司自2021年起，半年報須經會計師「查核簽證」、且經董事會通過及監察人承認，取代現行僅需會計師「核閱」及提報董事會通過規定，將財報監理強度提升至與金融業同等級。證期局副局長郭佳君表示，金管會研擬修正「公開發行公司財務報告及營運情形公告申報特殊適用範圍辦法」，以強化對KY公司監理、推動上市櫃公司財務資訊揭露即時性，將依行政程序法規定，於近日內公告，以徵求各方意見。此次修正包括2大重點，現行KY公司規定半年報僅需會計師核閱、於第二季結束45天內經董事會通過後公告。此次修正將明定自今年起，KY公司應於第二季結束2個月內，公告並申報經會計師查核簽證、董事會通過及監察人承認的半年報。郭佳君指出，目前KY公司共115家，但康友-KY已確定將於4月下市。而現行一般上市櫃公司半年報僅規定需會計師核閱，但金控公司半年報則須經會計師查核簽證，此次將KY公司財報監理強度提升至比照金融業標準，會計師查核簽證範圍將更深入。其次，為推動財務資訊揭露及時性，金管會依「公司治理3.0－永續發展藍圖」推動時程，明定實收資本額達100億元以上的上市櫃公司，自2022年起需在年度結束75天內公告年報，較現行規定3個月縮短。按金管會規畫，首階段將以實收資本額逾百億的公司打頭陣，包括115家上市及4家上櫃公司，需在2022年3月中前提前公告2021年自結財報獲利概況，2023年擴大適用至約371家實收資本額達20億元的上市櫃公司，並在2024年適用於全體上市櫃公司。(時報資訊)

桃市龍潭運動公園立體停車場 今開工動土

桃園市龍潭市停車場一位難求，民眾怨聲載道，經各界協調，總算盼到龍潭運動公園立體停車場開工動土，規畫為地下1層、地上4層的建築物，總樓地板面積約2600坪，未來將提供汽車位224席、機車35席，完工後有望紓解附近公共運輸停車轉乘需求，以及市區車位不足問題。龍潭市區觀光發展蓬勃，卻僅有2座大型停車場供民眾停放，分別是位於龍華路的停1公有停車場，提供95個汽車位，與位於北龍路、龍潭運動公園旁的停2公有停車場，可供給134席汽車位，地方居民大嘆不敷需求，停滿時須等上1小時才有車位可停，只好「被迫」違停。 幸虧中央前瞻經費挹注，龍潭居民總算盼到立體停車場的到來。桃園市長鄭文燦指出，停車場立面將融入地方特色，加入桐花、茶園、魯冰花及磚窯文化，一樓還有132坪作為市民活動中心，另留95坪作為多功能預備空間，目前停2停車場其他空間還有1900平方公尺閒置，未來將規畫轉運空間，促進地方觀光。交通局長劉慶豐表示，立體停車場共有5層，地下1層為劃重型機車停車及汽車停車空間，1樓有132坪為市民活動中心，可作為集會、活動及聯誼空間，其餘是機車停車區、汽機車車道出入口及管理員空間、2至4樓為婦幼車位、無障礙車位、電動車位。劉慶豐說，停車場將導入車牌辨識系統、車位在席系統、智慧尋車及電子票證多卡通，各層各層也會設有停車資訊導引，與多功能繳費等多項智慧型服務，未來將大幅提升停車便利性。

F-15E戰機兼差送貨 龐大酬載量可運送炸彈

美國空軍對F-15E「打擊鷹」(Strike Eagle)戰鬥機的任務有一種新設想，既然打擊應可以攜帶相當大量的彈藥，那麼應該也可做為炸彈運輸機：重武裝掛載F-15E，飛到其他的空軍基地，然後把身上的彈藥一一卸下。如此一來，可以稍微分擔運輸機的工作量。軍事網(military.com)報導，佛羅里達州艾格林空軍基地(Eglin AFB)第85測評中隊( 85th Test and Evaluation Squadron)從上個月起，進行F-15E的「酬載測試」，F-15E掛載15枚 聯合直攻彈藥(JDAM)，這數量比標準程序的9枚要多上6枚。 中隊官員雅各布·林達曼Jacob Lindaman)表示，測試證明「打擊鷹」可以掛上15枚的JDAM，而不會損害機身結構。以後F-15E可以在執行戰鬥任務之餘，也做為彈藥運輸的工作，為 F-35聯合打擊戰鬥機或 F-22猛禽戰機提供必要的武器。F-15E的載彈點有12處，可以攜帶B-61核彈或常規彈藥，包括500磅、1000磅和2000磅級的JDAM。同時F-15E也具有優異的空戰性能，與F-15C和F-22一樣，攜帶AIM-9響尾蛇和AIM-120先進中程飛彈。艾格林基地第53聯隊的女發言人-莎凡娜·布雷（Savanah Bray）表示，其實在發佈的照片中，6枚500磅重的JDAM被安裝在F-15E在一側機翼下。這意味著F-15E的雙翼下最多可以攜帶12個JDAM。而在中線的位置，還可再掛3枚不同重量的炸彈（500磅或2,000磅），這樣可以掛載15枚JDAM。一場任務中，很可能所有15枚JDAM都需要投擲，剩下的炸彈可以帶回基地並卸下，下一次任務時再掛載。其實這項工作模式去年秋天曾經應用過，MQ-9「死神」無人機攜帶8枚AGM-114地獄火飛彈，這數量是通常能力的2倍，然後沒用完的飛彈就送回基地。文章來源：Air Force's Reconfigured F-15E Strike Eagle Fighter Proves It Can Carry Extra Bombs(中時新聞網)