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全球首座5G智慧工廠高雄啟動 陳其邁盼助產業升級
日月光、中華電信、高通聯手打造的全球首座5G mmWave企業專網智慧工廠,16日在高雄正式啟動。高雄市長陳其邁到場見證,他致詞時希望5G智慧工廠,能在其他跨領域部分產生蝴蝶效應,讓高雄產業升級。陳其邁指出,日月光從2011年開始推動智慧工廠到現在已有10餘座,在導入5G方面是全球第一,相信這是未來產業發展的趨勢。除了第一線的產線工程師全都講台語,代表封測產業的虛實整合,在5G製造技術已能在地化、自主化。此外,將不同晶片做異質整合的技術困難,日月光保持全球領先,這意味著日月光於未來的10年、20年,在相關產業是無可撼動的、全球第一的技術領先廠商。陳其邁也請日月光、中華電信等業者,協助其他產業進行二次創新、數位轉型,讓高雄其他傳統產業也能藉由應用服務方案,或是虛實整合技術而大力翻轉。希望首座全球5G智慧工廠,能在其他跨領域產生蝴蝶效應,促進高雄產業升級。日月光半導體執行長吳田玉表示,智慧製造是提升台灣競爭力、爭取商業轉型與建立全球接軌的利基。未來還將在高雄投入逾900億元,目標是讓員工數成長到4萬人。 中華電信董事長謝繼茂說,中華電信在合作案中將提供5G mmWave企業專網,達成促進國內5G產業發展,同時也提升整體智慧製造生產效益的目標。美國高通公司副總裁暨台灣與東南亞區總裁劉思泰指出,台灣擁有OEM、ODM技術與人才優勢,高通將提供技術支援,協助加強毫米波技術掌握,讓台灣成為毫米波基地,共同為強化台灣5G網路完整性,為發展5G產業生態系努力。無人車未來發展趨勢 屏科大產學合作培養人才
無人車是未來車輛的發展趨勢,屏東科技大車輛工程系近年與業界產學合作,發展自駕車及多款無人農用電動車。六和機械也與宗倬章先生教育基金會合作,捐贈屏科大建造「成志樓.汽車零組件研發中心」,希望為無人車產業培養更多人才。目前世界先進國家都在研發無人自駕車,台灣汽車產業雖然不強,但汽車零組件已在國際上發光發熱,如果有自己的平台整合系統,能促成國內產業升級。六和機械已與屏科大產學合作10多年,決定在屏科大捐建汽車零組件研發中心,培養人才。16日捐贈典禮上也展出屏科大與六和機械合作研發「電動線控底盤─PA自動駕駛原型車」,由屏科大師生團隊設計底盤、動力控制系統等,再由六和機械建造完成,可轉彎、直線加速、停車,遇到障礙物會剎車,最高時速可達40公里。另外屏科大已研發多款無人農用電動車,包括多功能農用智慧電動車、水稻田電動車、魚飼料投餌電動車等,可在田中自動駕駛及換道,辨識病蟲害位置精準噴藥,減少農藥使用,也能搭配無人機,將田裡的影像等資料傳回資料庫。車輛系就授陳勇全說,無人車最難的就是AI,如何增加AI正確的決策能力,提高數據庫的資訊量,讓車體能在適當時機做出判斷,讓行車安全等。六和機械董事長宗緒順說,除了AI外,自駕車還有材質、續航力、安全系數等需面臨的問題,未來將與屏科大合作,加速產業升級。猴硐間列車誤點 平溪線、深澳線分割運轉
台鐵北迴線瑞芳至猴硐間,因邊坡走山僅搶通東正線,致行經該區間的列車誤點。台鐵局今日宣布,明起平溪線及深澳線將分割運轉,平溪線改以猴硐站出發、深澳線改以瑞芳站出發。東北角連續降雨近一個月,瑞芳至猴硐間邊坡4日大規模走山,東西正線均遭土石掩埋,台鐵局好不容易在13日晚間搶通東正線,14日清晨恢復單線雙向通車,並以時速40公里慢行該區間,通車迄今部分列車平均延誤約16分鐘。 台鐵說,考量西正線通車時間因後續工程仍在地質探勘尚未定案,為降低列車運轉延誤時間,將採用平溪線及深澳線分割運轉,自17日起調整平溪線列車改以猴硐站始發、深澳線列車改以瑞芳站始發,以減少支線列車進入瑞芳猴硐區間,讓正線列車有更多空間作運轉整理。面對緊接而來的元旦連假疏運高峰,台鐵局表示,將以安全為前提,加強運轉整理,維持疏運期間順暢。富邦U18》從下勾轉側投 新北白黃弘劼仍最欣賞高橋禮
新北白隊今日對上南投縣前半場打得掙扎,不過後半場打擊有所發揮,高二投手黃弘劼後援2.1局無失分也是關鍵,最後助新北白以9比4贏下勝利,黃弘劼透露自己國二一開始練投就是下勾型態,高中轉練側投後控球更準,雖然已改變投球姿勢,不過最欣賞的投手仍是日職「潛水艇」高橋禮。黃弘劼國一時還是二壘手,國二開始練投就從下勾開始,從沒試過常見的上肩投法,高中加入鶯歌工商後在教練盧劭禹的建議改練側投,「以前下勾球速比較慢,控球也比較不準,改成測投後更能適應姿勢,出手點變高後控球更準了。」黃弘劼此戰在7局下半登板後援,並一路丟完剩餘局數,2.1局僅被敲1安、無失分,另有1次三振,總教練王傳家表示,「黃弘劼控球有水準,球的速差大,對手要掌握比較難,他投的順順的就讓他繼續投。」 黃弘劼從高二開始專心練投,定位在中繼投手,他的偶像是日職「潛水艇」高橋禮,不過自己並沒有模仿他的動作,欣賞純粹是因為「動作很帥」。難撼動!張忠謀2年前神預言 專家:台灣成兵家必爭之地
半導體身為各項科技產品的原料,成為各大強國爭奪科技霸權的重要基礎,全球晶圓代工龍頭台積電身為握有最好的先進製程的半導體廠商之一,專欄作家Ruchir Sharma撰文指出,台灣擁有的最先進半導體技術,將成為兵家必爭之地。張忠謀在2018年11月、同時也是退休後的首場台積電運動會上亮相,提到台積電在平和時期作為全球供應鏈的一環就好,但在亂世之下,將成為兵家必爭之地。台積電先是在7奈米製程取得重大進展,並持續替客戶取得進入市場的先機,並加深先進製程以及封裝技術的研發。集邦科技最新報告指出,台積電在晶圓代工市場的市占率從53.9%上升至55.6%,主要來自7奈米以及高效能運算(HPC)的需求,5奈米製程的營收貢獻則是在Q4逐步提升,台積電主要競爭對手三星電子則是從上季的17.4%下降至16.4%。 摩根士丹利全球策略師、暢銷書作家Ruchir Sharma在《紐約時報》撰文指出,在陸美科技霸權競爭下,將集中在台灣生產的晶片上。台灣主要大廠提供效能強大處理器晶片製造,已經在這場半導體大戰拔得頭籌,對AI、HPC以及5G等應用在產業上,台灣生產的晶片成為重要基石。據《金融時報》8月報導指出,半導體研究公司VLSI Research執行長Dan Hutcheson表示,台積電打造出的「矽盾」,讓台灣成為美國的第51州,由於台灣的半導體技術是對抗大陸的重要防衛工具,美國沒有失去台灣的本錢。Ruchir Sharma表示,目前只有2個新興國家能夠連續50年維持平均5%增長,一個是台灣,另外一個是南韓,這些政府機關透過大量投資研究與發展部門,讓工業在每個階段轉型成功,其投入的資源遠遠超過其他競爭對手,如今台韓也成為已開發國家的研發領導國之一。Ruchir Sharma分別提到三星電子與台積電。他提到,三星電子接受政府扶持,出口自有消費性品牌,台灣則是扶持中小型企業,並替外國知名品牌代工生產零組件或組裝產品,如今台灣已經是各種零組件重要生產商,也是各種科技產品所需晶片不可或缺的供應商。Ruchir Sharma特別指出台積電,擁有4300億美元產值的晶圓代工,幾乎都來自於台灣這類廠商,約有超過60%比重,更有絕大部分來自台積電。 英特爾今年7月底宣布7奈米製程研發延宕,讓全球擁有先進製成競爭能力的只剩下台積電、三星電子,今年都推出5奈米製程,並計畫在2022年推出3奈米製程。許多分析師認為,台灣在晶圓代工更具優勢,甚至台灣將自己定位為半導體產業的「瑞士」,不讓自己捲入陸美科技爭霸。Ruchir Sharma最後提到,目前誰能在未來的科技產業發展取得先機,目前還不明朗,然而,像是台灣這樣在共產黨巨人旁繁榮的民主政體,華府不會坐視不管,除了地緣政治考量,更多的是經濟層面的布局。文章來源:紐約時報(中時新聞網)
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